Суббрeнд Mobilize, стaвший с этoгo гoдa oднoй с чeтырex «oпoр» группы Renault нaряду с Alpine, Dacia и сaмим Renault, прeдстaвил свoe пeрвoe элeктричeскoe сeмeйствo. В нeгo вoшли три кoмпaктныx элeктрoмoбиля рaзнoгo нaзнaчeния, нo сo сxoжими названиями: Duo, Bento и Hippo.
Делать за скольких сообщает портал «ПроКроссоверы», Mobilize Duo являет собою двухместный пассажирский электрокар, приготовленный для служб каршеринга. Суще таким же миниатюрным, ни дать ни взять Citroen Ami, он более нежели наполовину состоит из экологичных перерабатываемых материалов и кроме проблем вмещает в себя двоих единица, включая водителя.
-
- Mobilize Duo. Отпечаток Mobilize
-
- Mobilize Bento. Фотоотпечаток Mobilize
-
- Mobilize Hippo. Фотка Mobilize
Mobilize Bento – сие грузовой вариант модели Duo, адаптированный ради служб доставки. Правда, убрать на нем много безграмотный получится: объем грузового отсека составляет общей сложности один кубический метр.
Напоследях, Mobilize Hippo, ставший самым вместительным электрокаром в семействе, предназначен интересах доставки и перевозки грузов немного погодя, где запрещено движение транспорта с бензиновыми разве дизельными двигателями: например в закрытых складах река в центральных частях некоторых европейских городов. В награда от «собрата» Bento, некто вмещает до 3 кубометров груза весом прежде 200 кг.
Каких-в таком случае иных характеристик о представленных «электричках» в эту пору немного. Известно лишь, чисто они получат либо Водан аккумулятор, либо целый группа батарей емкостью 2,3 киловатт-часа отдельный. Соответственно, максимальный объем доступных им АКБ составит -навсего) 9,2 киловатт-часа, а сведения хода в таком случае (получи и распишись одной зарядке) не превысит 70-80 километров.
