Кoмпaния Toyota прeдстaвилa нoвый элeктричeский «кaблучoк» ProAce City Electric. Сoздaннaя сoвмeстнo с aльянсoм Stellantis нoвинкa вышлa в грузoвoй и пaссaжирскoй вeрсияx, кaждaя с кoтoрыx прoeзжaeт нa oднoй зaрядкe oт 260 дo 280 килoмeтрoв и вмeщaeт дo 2693 литрoв грузa.
Хитрость заказов на новинку уж начался. Европейцам доступны механизмы со стандартным (4,4 метра ото носа до хвоста) и удлиненным кузовом (4,75 метра), а в пассажирской версии Verso они имеют пяти- неужели семиместный салон. Объем багажника ради вторым рядом сидений у них составляет 597 и 850 литров адекватно, а при сложенных сиденьях – 2126 и 2693 литров.
-
- Toyota ProAce City Electric. Фотокарточка Toyota
-
- Toyota ProAce City Electric. Карточка Toyota
-
- Toyota ProAce City Electric. Фотокарточка Toyota
-
- Салон Toyota ProAce City Electric. Карточка Toyota
Установленный на передней оси электромотор выдает в «спорт-режиме» 136 лошадиных сил и 260 Нм крутящего момента, а в экономичном пресете Eco – единственно 82 силы и 180 Нм. Максимальная поспешность ограничена на скромных 135 км/ч, а получи и распишись разгон до «сотни» с такого моторчика уходит с 11,2 до 11,7 секунды.
Тяговой батареи емкостью 50 киловатт-часа предостаточно на 260-280 километров «автономного» пути, а снабжать ее можно аж тремя способами: ото однофазной розетки, от трехфазной розетки и через специальных терминалов, которых в Европе становится полно больше.
«Живые» продажи электрических Toyota Proace City Electric начнутся в четвертом квартале 2021 лета. Цены, по слухам, должны информиров уже в ближайшие недели.
