Нa выстaвкe пoтрeбитeльскoй элeктрoники CES-2020 кoмпaния Sony пoкaзaлa прoтoтип элeктрoмoбиля Vision-S. Минуя двa гoдa кoмпaния прeдстaвилa нoвую мoдeль – кoнцeптуaльный крoссoвeр Sony Vision-S 02.
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. O свoeм интeрeсe к aвтoмoбильнoму рынку кoмпaния Sony зaявилa двa гoдa нaзaд, кoгдa нaчaлa разработку собственного электромобиля. В создании электромобиля принимали отзывчивость многие известные компании, такие точь в точь Bosch, BlackBerry, Siemens, Continental, ZF и канадско-австрийский фирма Magna (чтобы посмотреть видео, доскролльте информация до конца).
Видео дня
В начале прошлого лета появилась информация о дорожных тестах электромобиля и активизации работы в этой области. В этом году для выставке CES-2022 компания показала заматерелый образец второй модели электромобиля Vision-S 02, а в свой черед объявила о создании весной подразделения Sony Mobility, которое бросьте «изучать возможности выхода возьми рынок электромобилей».
Новый модель Vision-S 02 представляет с лица 7-местный кроссовер. Он построен для той же платформе, почто и седан Vision-S 01. Колесо имеет аналогичную колесную базу (3030 мм), только при этом существенно преимущественно по своим габаритам. Продолжительность кроссовера – 4895 мм, масштаб. Ant. длина – 1930 мм, а высота – 1651 мм. Снаряженная мало ли — 2480 кг. Новинка получила пневматическую подвеску и 20-дюймовые диски.
В тенденция Vision-S 02 приводят сам-друг 272-сильных электромотора, всякий из которых отвечает следовать свою пару колес. По части данным производителя максимальная стремительность ограничена электроникой на отметке 180 км/ч.
Первый акцент при создании новинки был сделан получи современные технологии безопасности, автономного управления и систем коммуникации. В частности, автомобильчик оснащен комплексом камер, датчиков и сенсоров, позволяющих расстилаться на автопилоте под наблюдением водителя, только в будущем степень автономности склифосовский увеличена.
От родственного седана новинка унаследовала архитектуру приборной панели с пятью экранами. Боковые дисплеи выполняют функцию зеркал заднего вида. Инфо-развлекательная дефинитив имеет голосовое управление, распознает жесты и обеспечивает связью стандарта 5G. Обновления и настройки бортового компьютера выполняются числом беспроводной технологии и с помощью «облачных» сервисов.
Динамики в сиденьях создают объемное журчание, а сервис потоковой передачи музыки, различный с 360 Reality Audio, создает результат полного погружения в музыку. Интересах обеспечения высококачественного просмотра фильмов железный конь получил интегрированный цифровой видеосервис Bravia Core. Дьявол позволяет совместно или по мнению отдельности воспроизводить видео нате переднем панорамном экране и индивидуальных дисплеях угоду кому) задних пассажиров. Но и сие еще не все. Пассажиры смогут попользоваться приставкой PlayStation через удаленное отсоединение к домашней консоли или сразиться в зрелище через «облако».
Сроки появления серийной версии седана и кроссовера ото Sony пока не сообщаются. Только объем инвестиций, которые ранее направлены в проект, и заинтересованность всех его участников, позволяют помыслить, что реализация не заставит себя продолжительное время ждать.