AO Укрзaлизныця пoдписaлa пeрвый дoгoвoр в рaмкax пилoтнoгo прoeктa o дoпускe чaстныx лoкoмoтивoв к рaбoтe нa oтдeльныx мaршрутax жeлeзнoй дoрoги oбщeгo пoльзoвaния. Oб этoм сooбщилa прeсс-службa кoмпaнии.
Фидуция подписан с Украинской локомотивостроительной компанией. Симпатия будет осуществлять курсирование частных локомотивов возьми таких направлениях:
Стрый – Ивано-Франковск;
Тернополь – Шепетовка;
Шепетовка – Калиновка 1;
Староконстантинов 2 – Гречаны;
Староконстантинов 1 – Гречаны;
Староконстантинов 2 – Калиновка 1;
Староконстантинов 1 – Калиновка 1;,
Гусятин – Ярмолинцы – Гречаны;
Каменец-Подольский – Гуменцы – Балин – Дунаевцы – Ярмолинцы – Гречаны.
Получи и распишись основании опыта реализации данного договора склифосовский принято решение о дальнейшем внедрении проекта допуска частных локомотивов к работе для украинской железной дороге, говорится в сообщении Укрзализныци.
Припуск частной тяги является одним с этапов подготовки к открытию рынка железнодорожных перевозок, закрепленного в договоре об ассоциации с Европейским Союзом.
Украинская локомотивостроительная (теплая основана в 2016 году. Конечными собственниками являются инвестиционная кодла Евразия и Вячеслав Якубовский. Соответственно данным Наші гроші, партнером Якубовского точно по Украинской локомотивостроительной компании до того была Юлия Павличенко – создательница Максмед Интернешнл, известной массовым блокированием тендеров Укрзализныци вследствие Антимонопольный комитет. У фирмы Негоциантский дом Синергия Якубовского в свою очередь был общий директор с компанией Торум изо группы Трейд Коммодити.
Кончено эти четыре компании прописаны в фирма-центре Евразия по ул. Жилянская, 75. Затем же рабочий кабинет имеет Андря Адамовский, инвестор Трейд Коммодити и коммерция-партнер бывшего народного депутата через Блока Петра Порошенко Саня Грановского.
- В октябре 2019 лета в Укрзализныци заявили, что рассматривают (объективная) запуска частной тяги возьми убыточных железнодорожных направлениях.
- Кабмин 4 декабря 2019 годы одобрил запуск пилотного проекта о допуске частных локомотивов держи отдельные маршруты железной дороги общего пользования.
- 27 Ага 2020 года Министерство инфраструктуры определило первого участника экспериментального проекта по части допуску частных локомотивов держи некоторых направлениях железнодорожных путей общего пользования.
Подписывайтесь получай LIGA.Бизнес в Facebook: главные коммерция новости
