Инжeнeрнo-исслeдoвaтeльскaя группa с Шaнxaйскoгo унивeрситeтa Цзяo Тoнг прoвeлa пeрвыe испытaния пoд oткрытым нeбoм прoтoтипa свeрxскoрoстнoгo пaссaжирскoгo пoeздa нa мaгнитнoй пoдушкe. Об этом пишет испускание South China Morning Post.
Колонна развивает скорость до 620 км/ч, фигли сопоставимо со скоростью некоторых самолетов. Разработчики сообщают, ровно работают над тем, так чтобы увеличить скорость маглева (поезда в магнитной подушке, от «магнитная левитация» – Ред. ) раньше 800 км/ч.
Подписывайтесь возьми LIGA.Бизнес в Facebook: главные производство новости
В Китае рассчитывают, чисто поезда на магнитных подушках станут следующей ступенью в развитии железнодорожного транспорта. Они больше дешевые в эксплуатации, более скоростные и наипаче эффективные в системе транспортного сведения между крупными городами.
Создатели поезда утверждают, сколько их разработка по своему техническому уровню превосходит аналогичные проекты в Японии. В 2027 году в Японии запланирован пуск регулярного маршрута Токио-Нагоя бери поездах с магнитной подушкой. Максимальная резвость движения такого маглева – 500 км/ч.
В отличии через японского проекта – где к свехпроводимости используется жидкий солнечный, – в Китае используют жидкий нитроген, что удешевляет проект нате 20%.
- 22 апреля 2016 года установлен достижение скорости маглева на отметке 1018,7 км/ч: видео.
- 30 января 2018 лета Китай начал разработку прототипа высокоскоростного маглева (поезда в магнитной подушке), который ловок развивать скорость до 600 км/ч.
Подписывайтесь получи LIGA.Бизнес в Telegram: всего только важное
